Con sus nuevos SUVs totalmente eléctricos, ID.4 e ID.5, siguen el camino de la movilidad sostenible.

La marca alemana, Volkswagen, presenta dos SUV eléctricos al 100%. El ID.4, el primero de la gama y el ID. 5, el nuevo coupé premium para ampliar la exitosa familia.

Su nuevo concepto de espacio interior sabe a libertad. Tiene un rendimiento que hace realidad el futuro y es tan intuitivo que, sin querer, facilita la vida. Gracias al innovador sistema de baterías con una autonomía de hasta 514km 2 (WLTP) , consigue hacer viajes más largos y sin emisiones. Ser cero, ahora, suma más que nunca. Con la etiqueta de 0 emisiones de la DGT, puede ser conducido por el centro de cualquier ciudad, además de contar con muchos otros beneficios, descuentos y ayudas.

El Volkswagen ID.4 ha sido el segundo modelo creado desde cero para ser eléctrico. Con una silueta de SUV compacto y 4,58 metros de longitud. En el interior cuenta con una pantalla táctil central (de 10 o 12 pulgadas) con el sistema MIB3, que es el centro neurálgico del control del vehículo y sistema multimedia. El interior es amplio y su maletero tiene una capacidad de 543 litros y puede ampliarse hasta 1.575 litros si se pliegan los asientos traseros.

Ha llegado al mercado con un motor eléctrico de 204 CV de potencia (150 kW) y 310 Nm de par. Acelera de 0 a 100 km/h en 8,5 segundos, y la velocidad máxima se ha limitado 160 km/h. Se asocia a una batería con 77 kWh de capacidad con la que consiguió homologar 520 km de autonomía. Interesante que en una estación de carga rápida de 125 kW en apenas 30 minutos pueden recargarse 320 km más. La marca ofrece también unidades de carga para el domicilio, de hasta 11 kW de potencia. Una vez iniciada la comercialización se han sumado versiones de 149, 170, 174 y los 299 CV del ID.4 GTX.

Con este lanzamiento Volkswagen hace progresar la electrificación de su nueva flota de vehículos y entra en un nuevo segmento de mercado. El elegante y expresivo SUV coupé eléctrico está equipado con la nueva versión 3.0 del software ID., que incluye mejoras en el rendimiento de la carga y el control por voz, entre otras características. Con el uso de datos de inteligencia de enjambre y sistemas de asistencia al conductor de última generación, Volkswagen da también el siguiente paso hacia la conducción autónoma.

El ID.5 es eléctrico, deportivo y elegante. Nuestro SUV coupé premium con propulsión totalmente eléctrica marca otro hito en la ‘estrategia accelerate’. El ID.5 encarna el estilo de carrocería del futuro: aerodinámico, expresivo, deportivo y, gracias a la MEB, cuenta con voladizos cortos.

Con 4.599 mm de largo (ID.5 GTX: 4.582 mm), el SUV coupé eléctrico de Volkswagen ha llegado al mercado con tres motorizaciones. El ID.5 equipará un motor eléctrico en el eje trasero mientras que el ID.5 GTX montará un motor dual (uno en cada eje) con tracción total.

La generación 3.0 del software permite realizar actualizaciones over-the-air y activar funcionalidades adicionales, de manera que el ID.5 pueda estar siempre actualizado. Sistemas de asistencia innovadores como el Travel Assist, que integra inteligencia de enjambre, permiten una experiencia de conducción más relejada y predictiva. El nuevo Sistema opcional, Park Assist Plus con función de memoria, permitirá personalizar los parámetros para el aparcamiento al gusto del conductor.

Un bajo coeficiente de resistencia aerodinámica de 0,26 (o 0,27 en el ID.5 GTX) aumenta la eficiencia y maximiza la gran autonomía del vehículo. Esta capacidad se ve reforzada por el alerón integrado en el portón trasero de gran apertura y forma aerodinámica. Las salidas de aire de refrigeración eléctricas de la parte delantera del vehículo se abren solamente cuando es necesario, para garantizar un flujo de aire óptimo.

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